8 800 551 02 09
Newsroom
Насколько для РЖД актуально внедрение супертяжеловесных вагонов
Внедрение супертяжеловесных вагонов (27 тонн) на российскую железнодорожную сеть повлечет за собой множество нерешаемых сложностей, уверяют эксперты отрасли. Основная проблема заключается в том, что столь высокая нагрузка требует обновления железнодорожных путей, как монополии, так и крупных промышленных производств, занимающихся выпуском и поставкой тяжеловесных грузов. Модернизация развязок требует серьезных инвестиционных вливаний. Не каждое предприятие имеет возможности и потребности к подобного рода денежным вложениям.
Принимая во внимание тот факт, что железнодорожная сеть на некоторых предприятиях настолько разветвлена, что сопоставима с протяженностью железнодорожного пути отдельных регионов России, - перспектива внедрения вагонов 27 тс становится крайне маловероятной.
