8 800 551 02 09

Порты России с каждым годом расширяют свои возможности, вследствие чего контейнерооборот постоянно растет. В I квартале 2014 г. общий контейнерооборот вырос на 2,8% по сравнению с аналогичным периодом в 2013 г. и составил 1,3 млн TEU (Twenty Equivalent Unit– условная единица измерения транспортных потоков, равная 20-футовому контейнеру). В целом, груженый экспорт вырос на 28,1% по отношению к периоду январь-март 2013 г. и составил 230,4 тыс. TEU, при этом порожний экспорт упал на 5,8% - до 340,7 тыс. TEU. Импорт сократился на 1%, до 568,3 тыс. TEU. Транзит увеличился на 18,1%, до 23,4 тыс. TEU, а каботаж — на 6,3%, до 132,7 тыс. TEU.

В Балтийском бассейне груженый экспорт увеличился на 30,2% по отношению с мартом 2013 г., в то время как экспорт понизился на 4,9%. Импорт снизился, но незначительно: всего на 0,1% (349 тыс. TEU). Контейнерооборот Большого порта Санкт-Петербург снизился на 0,8% и составил 601 тыс. TEU, в то же время в порте Усть-Луга ситуация противоположная: контейнерооборот вырос втрое и составил 25,5 тыс. TEU, в Калининграде также значительный прирост: +19,1%. (85,2 тыс. TEU). Общий оборот контейнеров в портах Балтийского бассейна составил 712 тыс. TEU, тем самым повысившись на 3,8%.

В Дальневосточном бассейне ситуация более динамичная: в I квартале 2014 г. контейнерооборот вырос на 6,3% и составил 358,6 тыс. TEU. В большинстве крупнейших портов данного бассейна оборот превысил показатели аналогичного периода 2013 г. В порте Владивосток этот показатель составил 183, 6 тыс. TEU (+4,3%), в порте Петропаловск-Камчатский — 17,6 тыс. TEU (+11,4%), в порте Восточный — 118 тыс. TEU (+10,1%). В порте Находка показатель снизился катастрофически: всего 585 TEU, а это на 83,9% меньше, чем в I квартале 2013 г. Импорт портов Дальневосточного бассейна вырос на 2%, составив 120,8 тыс. TEU. Транзит и каботаж увеличились: на 18% (23,3 тыс. TEU) и 8,3% (104 тыс. TEU) соответственно. Груженый экспорт вырос до 34,1 тыс. TEU (на 5,2%), а порожний – до 76,3 тыс. TEU (на 0,6%).

В портах Черноморского бассейна контейнерооборот снизился на 5,5% и составил 192,8 тыс. TEU. В Новороссийске оборот сократился на 5,3%, составив 187,8 тыс. TEU, в порте Ростов-на-Дону показатели увеличились весьма значительно: на 40,9% (1 тыс. TEU), а вот в порте Таганрог ситуация противоположная: оборот составил на 27% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2013 г. (1,1 тыс. TEU). Транзит в портах этого Черноморского бассейна незначительный – 40 TEU, и это в 1,5 раза больше, чем в прошлом году. Груженый экспорт показал рост на 24,5%, составив 34,7 тыс. TEU, а порожний, наоборот, снизился до 61,3 тыс. TEU (на 15,1%). Импорт же составил 96,8 тыс. TEU, тем самым снизившись на 6,5%.